Четвертая гигафабрика Tesla и ее первая в Европе официально открывается сегодня генеральным директором компании Илоном Маском, сообщает Reuters. Этот рубеж был достигнут примерно через два с половиной года после того, как Tesla первоначально объявила о своих планах построить завод на этом участке, который расположен недалеко от столицы Германии Берлина и официально называется Giga Berlin-Бранденбург.
В рамках церемонии открытия Tesla передает клиентам первые серийные автомобили, изготовленные на заводе: 30 компактных внедорожников Model Y. Агентство Reuters сообщает, что это конфигурация производительности автомобиля, которая имеет запас хода 320 миль и продается за 63 990 евро.
Рад передать завтра первые серийные автомобили, произведенные Giga Berlin-Бранденбург!
— Илон Маск (@elonmusk) 21 марта 2022
Как сообщал тогда CNBC, Tesla получила предварительное разрешение на начало коммерческого производства на заводе в начале этого месяца, что позволило ей производить до 500 000 автомобилей на площадке в год. Первоначально компания надеялась начать производство на заводе летом 2021 года, но сочетание пандемии, сбоев в цепочке поставок и экологических проблем задержало его открытие.
Экологические проблемы окружали завод с ранних этапов его подготовки, начиная с февраля 2020 года, когда Tesla была вынуждена временно прекратить свою работу на территории завода. Но Тесла и ее генеральный директор последовательно защищали воздействие завода на окружающую среду. Маск утверждал, что Гигафабрика будет использовать “относительно мало” воды и что лес, который необходимо было расчистить до ее строительства, не был естественным (он был посажен для снабжения картонной фабрики). В письме, направленном в местный суд, Тесла утверждал, что нормативно-правовая база Германии “прямо противоречит срочности планирования и реализации таких проектов, необходимых для борьбы с изменением климата”, сообщило агентство Рейтер в апреле 2021 года.
Хотя завод в настоящее время запущен и работает, Маск ранее предупреждал, что наращивание производства является реальной проблемой. Немецкое издание Automobilwoche ранее сообщало, что Tesla надеется увеличить производство примерно до 1000 единиц в неделю в январе и что завод может выпустить максимум 30 000 автомобилей в течение первой половины 2022 года. В конце концов, Tesla заявила, что намерена ежегодно производить на этом месте до 500 000 автомобилей и 50 ГВт-ч емкости аккумулятора. Агентство Рейтер сообщает, что компания наняла более 3000 из 12 000 рабочих, которые, как ожидается, в конечном итоге будут работать на заводе.
Создание европейского производственного центра станет важной логистической победой для Tesla, которая в настоящее время импортирует европейские автомобили со своих заводов по всему миру. Берлинская гигафабрика расположена в Неваде, Нью-Йорке и Шанхае, Китай. В настоящее время в Техасе строится пятый завод, где также будет располагаться штаб-квартира компании.
Источник: