Lucid Motors будет использовать компьютерные чипы автоматического класса Nvidia в своих автомобилях для обеспечения расширенной помощи водителю и функций автономного вождения, объявили компании во вторник. Текущая и будущая линейка автопроизводителя будет построена на платформе Nvidia end-to-end Drive Hyperion.
Hyperion — это новейшая итерация платформы Nvidia Drive, которая позволяет автопроизводителям настраивать свои собственные функции вождения. А Orin — это система производителя микросхем на чипе, похожая на полностью автономный чип Tesla или Mobileye EyeQ от Intel. Это новое оборудование ляжет в основу нового набора функций вождения, включая усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS), автоматическую парковку и автономное вождение, сообщили компании.
Hyperion — это последняя итерация приводной платформы Nvidia
Lucid выпустила свой первый электромобиль Lucid Air в прошлом году и уже работает над продолжением: электрическим внедорожником большой дальности под кодовым названием Project Gravity. Недавно Lucid заявила, что откладывает запуск своего внедорожника Gravity до 2024 года из-за сбоев в цепочке поставок и глобальной нехватки чипов.
Более высокие уровни комплектации Lucid Air, Dream Edition и Grand Touring поставляются с системой ADAS DreamDrive Pro от автопроизводителя, которая включает в себя 14 камер, пять радаров, 12 ультразвуковых и лидарных датчиков. Вероятно, в какой-то момент в будущем это послужит основой для условной функции вождения без громкой связи.
Lucid — последняя автомобильная компания, заключившая сделку с Nvidia. В последние годы производитель микросхем из Сан-Хосе добился серьезных успехов в автомобильной промышленности, включая партнерские отношения с Jaguar-Land Rover, Volvo, Mercedes-Benz, Hyundai, TuSimple, Cruise, Zoox и множеством китайских стартапов в области электромобилей.
Источник: