Индия ищет технологию, основанную на электричестве, для массовых быстрых перевозок, которая была бы экономически эффективной и такой, которую можно было бы создать в стране, заявил министр профсоюзов Нитин Гадкари. “Министерство планирует заняться разработкой канатных дорог в качестве альтернативного транспортного решения в горных и перегруженных городских районах.
“Канатные дороги, канатная дорога … и особенно мне очень интересно работать над технологией легкорельсового транспорта”, — сказал Гадкари, министр автомобильного транспорта и автомобильных дорог Союза, выступая здесь в пятницу перед аудиторией в США.
Некоторые американские компании также обратились к нему с этой технологией, сказал он в своем выступлении на тему «Восстановление инфраструктуры для Индии 2.0», являющейся частью серии «Переосмысление Индии 2.0».
- Герой Представляет Новый фирменный стиль «Vida’ для электромобилей
Серия диалогов – часть ежемесячного диалога Силиконовой долины (SVD) — была запущена Фондом исследований Индии и индийской диаспоры (FIIDS) по случаю 75-летия Индии «Азади Ка Амрит Махотсав».
“Мы находимся в поиске технологии, которая может быть экономически эффективной и которую мы можем использовать в Индии для массового быстрого транспорта (системы) на электричестве”, — сказал Гадкари, когда он проинформировал американцев индийского происхождения из Силиконовой долины о шагах, предпринимаемых Индией для укрепления своей физической инфраструктуры, в частности транспортной системы.
Правительство, по его словам, планирует 11 проектов канатных дорог для улучшения связи в Джамму и Кашмире, Уттаракханде, Химачал-Прадеше, Манипуре и Сиккиме.
- Sony и Honda объединяют усилия для разработки и продажи электромобилей
По его словам, реализуются проекты по подключению портов для обеспечения быстрого перемещения грузов, соединяющих все порты и внутренние водные ресурсы, для повышения эффективности внутренних и международных торговых маршрутов.
По его словам, для подключения портов запланировано 65 проектов протяженностью 2050 километров, которые находятся на различных стадиях разработки.
Он сказал, что Индия также разрабатывает 29 средств аварийной посадки для истребителей на национальных автомагистралях. “Они имеют стратегическое значение с точки зрения обороны”. Гадкари призвал американские компании приехать и инвестировать в Индию.
- Panasonic планирует новый крупный завод по производству аккумуляторов в США для поставок Tesla: Отчет
“Такие технократы, как вы, могут участвовать в стремлении разработать лучшую систему для Индии”, — сказал он, добавив, что Индия допускает 100-процентные ПИИ в дорожный сектор, и существуют огромные возможности для совместных предприятий.
“Компании, базирующиеся в США, могут сотрудничать с нашими отчетами об исследованиях и разработках в области технологий производства электромобилей и индустрии модернизации. Правительство решительно поощряет солнечную энергию и лучший механизм зарядки для электромобилей”, — сказал он.
Правительство работает над политикой и стандартами замены батарей для электромобилей, сказал он, назвав это огромной возможностью для всех технологий, поскольку замена батарей — совершенно новый сектор.
“В обеих странах есть огромный резерв молодых и талантливых инженеров, работающих над самыми передовыми технологиями. Я искренне надеюсь, что вы выступите вперед и создадите совместные предприятия, чтобы реализовать преимущества передовых технологий в области строительства, альтернативных технологий, сельского хозяйства и сельского хозяйства”, — сказал Гадкари.
Отвечая на вопрос, Гадкари сказал, что он “очень уверен, что к концу 2024 года мы сделаем дорожную инфраструктуру в Индии такой же, как в США”.
Источник: